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苦了一整年,亚马逊终于为卖家做点事了!

作者:蓝宝 创蓝论坛 日期:2021-12-24 14:11:33

  一转眼,距离圣诞节还剩2天,而2021还有8天就结束了。从年初开始,保险,封号,港口关闭,到年底的劳动力缺失、台风、供需失衡。这一年亚马逊卖家们历经了跌宕起伏而又充满挑战的一年,就连年末销售旺季相比之前也是不尽人意。

  相信这一年最让卖家头疼的就是物流问题,自从新冠疫情爆发以来,全球的供应链就都陷入了危机之中。洛杉矶港和长滩港外的集装箱船拥堵,可以说是供应链断裂的有力证据。

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  供应链危机已经持续了一年半的时间,在这期间漂亮国政府也采取了一系列措施,但效果见仁见智。数据显示2021年,将货物从中国运往漂亮国的海运费增加了5倍,比疫情前的费率贵了10倍。

  近期,美欧航线出现了大面积跳港、停航现象反复,仅美西航线停航次数就已达122次,美东23航次。据悉眼下还有31艘集装箱船停靠在码头泊位,使得等待装卸货的集装箱船的总数达到了接近历史最高水平的127艘,这一数字比11月初时增长了25%,比10月初时增长了41%,比9月初时增长了79%。

  这使得从亚洲进口货物到漂亮国明显变得又贵又慢,成本上升和保持库存率等等让卖家苦不堪言。帮亚马逊买了这么多次单,终于在2021的最后一个月,原本坚守“咬定库容不放松”准则的亚马逊终于当个人了---对库容政策将做出更改。

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  亚马逊美国站发出公告,亚马逊库存绩效指数阈值要降至400啦!该指标调整后,仓储容量受到限制的卖家比例将不到10%。

  虽说在这个阶段放开仓储限制作用不大,但当前是为春季备货的关键阶段,放开限制总归是好的。不过小编还是要多嘴提醒一句,库存虽好可不要贪货喔~还是要审慎备货!

  最后的最后,祝卖家朋友们圣诞节订单大爆发,Merry Christmas!


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